1、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。

2、在精车起头处最容易缠屑，转动速度适度降低，进给倍率不用很慢，逐渐倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提升转动速度，再以后边杆径需要的进给速度直线车削就可以。

3、粗车时现阶段轴径余量应调节匀称，不必有锥度(有时候为了更好地减小振刀除外)。随后逐渐提升或递减余量(以0.2mm增减)，就可以化解。

4、切削液一定要淋在刀尖切削处，且兼备整根杆身的刀尖淋液位置。

5、主偏角度不应该过小。如果没有具体需要，尽可能大一点。非直角阶梯轴时主偏角常用75°。

6、转动速度与进给速度。

(1)槽刀车削时，转动速度越快越易缠，尤其是起刀处，应当降转动速度，必要时提升进给速度。

(2)碎屑刀，则只需要提升进给速度就可以。(还要注意确保粗糙度)

7、用通常三角槽刀切槽，切无严格规定1mm或2mm左右深的槽时，添加毛坯余量，余量显得较多，再添加这类状况下为确保槽壁两侧对称和槽壁的角度，主偏角较小，因此 尤其易缠屑。

(1)先切一段和两端外圆直径一样的毛坯段，再迈向毛坯外圆一个斜角，角度比现阶段刀的主偏角角度小。再回到贴近外圆，逐渐切槽，进给速度不可过慢，转动速度也要配合好，转动速度绝不能太快(以进给倍率在150%时，编程“F”值在160至260左右，主轴转动速度在1500~1700r/min左右，但也并非一定要在这样的范围，根据实际情况及产品需要、机床性能和车工经验自行定)。

(2)为保险起见，降低缠屑的概率，确保降低因余量过多副偏角擦工件造成的边角毛刺。最好是分两刀车，粗车时适度降低转动速度，进给倍率适度提升车削，并且是精车预留较少的余量，精车时提升转动速度和进给倍率，可确保粗糙度和时效。

8、产品的材料需要采用适合硬度的刀具，材料较软的产品需要刀刃锐利和排屑尤其通畅的槽刀，材料较硬的产品需要刀刃稍钝一点，能够 挑选碎屑刀，则并不会具有缠屑。

9、用槽刀时，不必让铁屑从刀尖处竖直而下，应当组装一个铁钩，让铁屑离工件一段距离垂下。

10、生产加工铝件时，不能用通常的车钢件的刀片去车铝，也不必加切削液，会氧化的。铝用刀片通常前角35°~45°刀尖一定要锐利，转动速度要高，线速度在800左右，便是你机床可以开多快就尽可能开快。进给F值大点，有益于断屑。一般铝前角都很大的，要选择适宜的刀片，注意铝属于有色金属。